2098-DSD-005X-DN /C 

缺陷与不足

(1)保安电源系统控制方式采用PLC控制，接线复杂，同时将保安电源系统的控制信号、反馈信号、故障信号以及保安段母线低电压信号等送入DCS和就地PLC控制系统，使二次回路复杂，可靠性降低;为防止非同期合闸，须将保安段进线开关由DCS发出的合闸信号送到就地PLC控制系统进行控制，同样使二次回路较复杂。

(2)恢复正常供电切换方式为不间断供电并列切换方式，即先闭合QF12(或QF22)开关恢复保安段供电，再断开保安PC段QF1(或QF2)馈线开关，使同期检查回路及控制逻辑较复杂，通常采用瞬间停电的方法进行切换。

(3)保安段失电仅采用保安段母线低电压作为控制判据，易误触发柴油发电机自动控制程序;将保安段工作电源进线开关切除，增加了保安段失电的风险。

2098-DSD-005X-DN /C

保安电源系统控制改进

3.1 自动起动控制逻辑

系统的运行由运行方式开关选定，在DCS上分别设有保安 A段和保安 B段2个运行方式开关，运行方式有自动方式和手动方式。为防止误操作导致的非同期并列，以保安 A段为例，在保安 A段自动控制方式投入后，控制逻辑将禁止手动操作，即在DCS上不能手动操作QF11、QF12、QF13、QF14、QF1开关。保安A段自动控制方式投入许可条件为：柴油发电机为自动控制方式;QF1、QF14开关在备用状态;QF11、QF12、QF13开关在合闸位置;保安A段带电;汽轮机PCA段带电;锅炉PCA段带电。

保安 A段运行方式开关处在自动控制位置时，当保安 A段的正常供电电源消失后，其自动控制程序运行。保安A段自动控制程序见图2。

 

(1)判断保安 A段失电 为防止误判断导致误切换至保安段，采用复合条件判断，即保安 A段母线和汽轮机PCA段母线低电压且QF11、QF12开关在合闸位置，或者保安 A段母线低电压且QF11或QF12在跳闸位置时，则判断为保安 A段失电。

(2)保安 A段切换至锅炉PCA段备用电源供电 发出QF12开关跳闸指令且QF12开关已跳闸，确认锅炉PCA段带电且QF13开关在合闸位置，否则发出起动柴油发电机组指令;发出QF14开关合闸指令且QF14开关已合闸，否则发出起动柴油发电机组指令。

(3)判断保安 A段再次失电 保安 A段母线和锅炉PCA段母线低电压且QF13、QF14开关在合闸位置，保安 A段母线低电压，或者QF13或QF14开关在跳闸位置且QF13、QF14开关保护未动作(如QF13或QF14开关保护动作，则退出柴油发电机自动控制程序)，则判断为保安 A段再次失电。

(4)起动柴油发电机组 发出QF14开关跳闸指令后QF14开关已跳闸;发出起动柴油发电机组指令且柴油发电机组起动后，QF01开关立即自动闭合，保安PC段带电。

(5)保安 A段切换至保安PC段供电 确认QF12和QF14开关在跳闸位置、QFO1在合闸位置，发出QF1开关合闸指令，保安 A段带电。

2098-DSD-005X-DN /C