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产品名称: 1746-NR8 1746-NR8
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规格: 1746-NR8
更新日期: 2018年11月20日,有效期:360天
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1746-NR8  1.3车辆识别技术

在车辆识别技术方面,目前许多专家学者都在研究多传感器融合技术。这是由于单一的传感器在复杂的交通环境下检测车辆的难度加大,且不同车辆具有各自不同的外形、大小和颜色,在物体之间的遮挡、杂乱且动态变化的背景下,多传感器融合可以达到作用互补的效果,是车辆识别技术的发展趋势。

雷达在检测车辆前方障碍物的位置、速度、深度等信息方面具有明显优势,种类主要包括激光雷达、毫米雷达、微波雷达,其中激光雷达又可分为单线、四线及多线。基于车载摄像头的视觉信息,可以对外部环境进行立体视觉或单目视觉的检测。立体视觉检测的目的在于获取障碍物的深度信息,但在实际应用中,较大的计算量难以保证高速行驶中的实时性,且由于车辆颠簸等影响,双目或多目摄像头的标定参数往往会有较大偏差,产生较多的误检及漏检情况。单目视觉在实时性方面拥有较大优势,是目前常用的检测方法,主要包括:基于先验知识的检测方法、基于运动的检测方法、基于统计学习的检测方法。

基于先验知识的检测方法:提取车辆的某些特征作为先验知识,原理与车道检测技术中基于特征的检测算法类似,经常作为先验知识的车辆特征包括:车辆的对称性、颜色、阴影、边缘特征、纹理特征等信息。该方法在图像空间中进行搜索,找到与先验知识模型匹配的区域,即可能存在车辆的区域(ROI)。对于确定出的ROI区域通常还会采用机器学习的方法进一步确认。

1746-NR8 基于运动的检测方法:由于在不同的实际环境中物体运动时产生的图像信息不同,基于此特点,通常需要对多幅差异较大的图像进行处理,积累足够的信息后对运动物体进行识别,实现对障碍物的检测。但此方法由于计算量大的局限,实际应用中实时性欠佳。基于运动的检测方法中,主要是光流法,该方法是机器视觉和模式识别中检测运动物体常用的方法之一,它利用了同一平面内运动物体的图像像素序列灰度分布的变化,建立坐标系检测并获取障碍物位置。

基于统计学习的检测方法:首先需要采集足够多的前方车辆样本,样本需涵盖不同的环境、天气、远近等情况。在训练样本数据的过程中,一般采用神经网络、Haar小波等方法。训练完成后,便可应用于要实现的具体功能上。

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