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三菱综合材料株式会社社长Akira Takeuchi（左三）在去年11月的新闻发布会上鞠躬。该公司此前承认一家附属公司篡改了质量数据 图片来源：AKIO KON/BLOOMBERG NEWS

被《哈佛商业评论》（Harvard iness Review）等刊物称赞的日本模式主要依赖kaizen法（意为持续改善），在实践中即为取消不必要的活动，降低过剩库存，发生问题时利用团队精神解决问题。

日本模式把日常经营管理和创新的巨大责任放在车间现场的生产线工人身上。这些工人被很多日本人视为匠人，传统上享有终身铁饭碗，作为回报，工人对企业目标全力以赴。

人们常举的一个例子是，无论何时发现严重问题，丰田汽车（136.88， -1.88， -1.35%）公司（Toyota Motor Co．）的工人都有权拉动警报停止生产线运行。车间螺丝或工具乱放被认为是重大违纪，必须纠正。

当前的问题在于，工厂技术工人终身雇用制成了许多日本公司负担不起的 品。据了解情况的管理顾问和公司律师称，过分放权给生产线工人不仅让公司容易出现欺骗和偷工减料的现象，也让高管有了推卸责任的藉口。

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现场（genba）已经沦陷，由于公司失去了对现场的掌控，日本产业已经陷入某种危机之中。

总部位于大阪附近的神户制钢所生产用于火车、汽车和火箭的 钢制品。该公司近期承认伪造了质量认证文件，事件涉及为500多个客户提供的数十万件产品。

据去年10月份完成的内部报告显示，为了保持盈利水平，该公司要求生产线工人超时工作，高管也不了解工厂的生产情况。

24岁的Takashi Ueda在神户制钢所一家分包公司工作，负责对用于汽车发动机弹簧的金属线进行 终质检，他称，上述问题在旺季更加严重。他说，在交货压力大的时候，尽管他指出有些产品可能无法满足质量要求，但神户制钢所员工还是批准发货。他说，在某些情况下，不得不为快速交货牺牲质量。

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